日前，从宁波市交通委获悉，杭甬高速复线宁波段一期工程年内全面动工、全年完成投资额30亿元以上目标。这将是在宁波当地在今年实际投资额最大的交通项目。

杭甬高速公路复线是国家公路网规划的重要内容，其中宁波段一期工程是宁波舟山港和上海国际航运的重要疏港线，是重要的安全应急和国防战备运输线，也是宁波市高速公路网规划“二环十射四连四疏港”中的“二环”重要组成部分。

杭甬高速复线宁波段一期究竟是怎样一段工程？根据交通部批复，杭甬高速复线宁波段一期项目自西向东分两段构成，全长55.833公里。

西段：起自余姚市小曹娥镇朗海村，接拟建的杭甬国家高速公路复线相应路段，止于慈溪市庵东镇，接已建的杭州湾大桥南岸连接线。东段：起自慈溪市附海镇东北侧，接已建的杭州湾大桥南岸连接线，止于镇海区威海路，接拟建的杭甬国家高速公路复线相应路段。

全线设置小曹娥、庵东西、庵东、附海、慈东、龙山、澥浦、滨海、威海等9处互通式立交。全线采用六车道高速公路标准建设，设计时速120公里。

该互通式立交连接在建的慈溪至余姚高速公路、滨海新城产业园道路和拟建杭甬高速公路复线相应路段，上跨余姚大道（六车道），设置两处收费广场。

值得一提的是，该项目投资概算180亿元，采用政府与社会资本合作（PPP）模式建设，是省内单体投资规模最大的PPP交通项目。2017年8月7日，杭甬高速复线宁波段一期完成了PPP项目投资协议签约，政府方市交通委与社会资本方省交通集团为牵头人的4家央企、以及包括宁波交通工程建设集团有限公司在内的4家地方国企组建的联合体签订了PPP项目合作协议。

建成后将大大缩短长三角南翼与北部地区的上海、嘉兴、苏州、湖州等城市之间的时空距离，是省际之间及长三角城市群之间的快速通道。对进一步完善国家高速公路网、推进杭州湾大湾区建设，完善宁波舟山港集疏运网络、服务沿线地区经济发展具有重要意义。